2012年2月18日

[汽車改裝]小柴佛換裝MST渦輪管



小柴佛也開一段時間了,開柴油車的感覺和汽油車真的差很多,過2000轉的渦輪增壓峰值所帶來的大扭力是無庸置疑的,但發現在起步低速的狀態下,轉速1000多轉時的turbo-lag還蠻明顯的,收油門的頓挫感也蠻大的,車上如有載長輩常會被念~ 呵呵~

2012年2月1日